福建:一个“东方巨港”的千年“海丝”渊源

福州是中国海上丝绸之路的重要发祥地。早在汉代,福州就设立了东冶港,开展海外贸易;唐末,五代闽王王审知开辟了“东方巨港”——甘棠港,与东南亚、阿拉伯等国家进行海外贸易,为海外贸易的全面兴盛创造了良好的条件。
明代,福州港成为中国对外贸易的主要港口之一,郑和“七下西洋”都以长乐太平港为基地;清代,福州被辟为“五口通商”口岸之一,美国、英国、西班牙等17个国家在福州设立领事馆。如今的福州港,与40多个国家和地区保持通航,2015年福州企业对海丝沿线国家投资协议总额8.78亿美元,东盟在福州投资项目达356项、合同外资10亿元美元。

2011年5月,第二届中国·福州海峡版权创意产业精品博览交易会在福州海峡国际会展中心举行,来自台湾的创意作品吸引许多参观者驻足观赏。
1985年,全国第一支远洋捕捞船队从福州起航,福州在全国率先吹响了“向海进军”的号角,迈上建设“海上福州”的征程,与海丝沿线国家和地区经贸合作持续火热并日益加强,成为海上丝绸之路经贸交流的领航者。
如今的福州港,与40多个国家和地区保持通航,去年福州企业对海丝沿线国家投资协议总额8.78亿美元,东盟在福州投资项目达356项、合同外资10亿元美元。福州正以印尼为重点,着力寻求合作发展境外养殖基地和综合渔业基地。福州企业已在印尼瑟兰岛、金马安、巴淡岛等建设5个境外养殖基地。此外,福州马尾已建成中国-东盟海产品交易所,该交易所是中国-东盟海上合作基金支持项目之一,已于2014年10月正式上线运营,目前海交所已发展境内外会员客户351家,2015年实现电子交易总额约3000万元人民币,马来西亚分中心已建立,正积极筹备越南和缅甸分中心,将打造成为东南亚乃至世界具有影响力的海产品集散中心、交易中心。

2012年5月18日,在福州举办的第十四届海峡两岸经贸交易会现场。
2015年,中央确定福建省作为建设21世纪海上丝绸之路的核心区,福州被列入21世纪海上丝绸之路战略支点城市。为了更好地融入国家“一带一路”建设,福州的目标是努力建设成为联通东盟、对接台湾、辐射内陆的21世纪海上丝绸之路战略枢纽城市。